听得赵长安都笑了，这种变通他以前也没少搞过，自然表示可以理解，完全没有问题。
    这40%的股权让出去，大约能够给一纳米带来八千万到一亿的资金，而注资持股以后，洛邑和一拖还要追加相应的比例于40%股份的投资。
    然后再加上一两个亿的银行新贷款。
    也就是说在下面半年的时间里，一纳米只需要把这套现出来的资金再注入车辆厂，就能够保证车辆车的高速建设，力争在明年年初实现试投产。
    随后，顾达聪把老早就过来在大院别的办公室窜门的一拖厂长孙弘绩喊了过来。
    对于这个结果孙弘绩自然也是喜出望外。
    这等于是一拖不用花一分钱就能拿到车辆厂30%的资产，未来预期30%的红利，而且可以顺理成章的把一拖大量的下岗工人安排再就业。
    还有一点就是将来一旦车辆厂上市，那一拖赚的又是盆满钵满。
    怎么看都是稳赚不赔。
    同时在隔壁单位的洛邑地方资产管理办公室的主任田跃文，接到顾达聪的电话以后，立刻放下手里面的事情一路飞奔，全程两里路他只用了不到六分钟，敲门进了办公室是满脸通红满头大汗上气不接下气。
    眼睛里面全是喜悦，显然是因为资产管理办公室又多了一只下金蛋的金鸡而感到兴奋。
    对于田跃文这么积极，顾达聪还是很满意，要是洛邑的干部们都能把招商引资，发展经济作为头等大事，富裕人民群众的钱袋子，那么地方得经济何愁不振兴？
    有了共识，下面的事情自然就是在融洽友好的气氛下很快就达成了大致的协议。
    由一纳米，洛邑地方资产管理办公室，洛邑一拖，组成一个车辆厂资产评估小组，对其现今资产进行估值，然后再商议一个合理的加权数，由洛邑地方资产管理办公室，洛邑一拖注资持股40%。
    洛邑地方将协调银行，给予车辆厂不低于两亿资金的低息贷款。
    洛邑地方协助车辆厂外来高技术人才的安家落户，解决妻子及其子女随迁以及工作继续教育的需求。
    完善车辆厂所需的公路水电网络燃气暖气上面的配套设施，在车辆厂设立警务室，并且专门设立一条车辆厂到市中心火车站公交总站的公交路线。
    一拖将在人力，技术，设备上面给予车辆厂以最大的支持。
    在这之后，赵长安又和汽配厂厂长徐梅，制药厂厂长石胜贵，进行了面谈。
    徐梅今年四十多岁，原来是十堰第二汽车制造厂下属的汽车弹簧分厂的总工程师，之后第二汽车制造厂把部分产业外包，精兵简政提高质量和压低成本，这个弹簧分厂也就被雪藏起来。
    寇应先则是看到了这一块的丰厚利润，把徐梅和这个分厂的一部分员工挖掘过来，组建了汽配厂，主营汽车用钢板弹簧和螺旋弹簧。
    虽然为了争夺市场份额，汽配厂采取的低价高提成高薪资福利的策略，把汽配厂的盈利能力压的很低，再加上在研发和技术设备更新换代中的持续投入，总体综合来说，实际上一直处于微亏损状态。
    只是靠着太行生物输血才处于产品畅销的局面，把汽配厂的车用钢板弹簧和螺旋弹簧鄂豫两省的一线头部品牌，提供了十堰第二汽车制造厂普通经济实用型轿车和中型货车所需的钢板弹簧和螺旋弹簧30%的市场份额的供应，并且提供了郑市宇通客车40%的中型大巴车的减震钢板弹簧。
    去年的销售额超过了四千万。
    在一纳米掌控汽配厂以后，虽然到目前对企业的事务和人事没有任何的干涉，然而只是和太行生物进行了办公割裂，这个损失就让汽配厂有点吃不消。
    就是以前一直有奶吃，现在突然断奶，让他们自力更生，而徐梅又不敢轻易的改变现在产品的出厂报价，以及给业务员的提成标准，还有员工的薪资福利待遇，以至于这才短短两个多月，汽配厂原来储备的一百多万资金就已经快消耗殆尽。
    而且这还是徐梅在减慢了对车用钢板弹簧和螺旋弹簧的持续研发，同时尽量压缩企业一些不必要的开支的基础上。
    比如以前每年年末对养老院的慰问，对红十字会的捐款，以及企业过年张灯结彩，买几万块钱的鞭炮烟花助兴，——
    愁的徐梅原来保养的很好的脸蛋上，增添了不少的皱纹，原来满头乌油油的黑发也出现了一些不和谐的白色。
    可她也没脸给赵长安打电话求援，只能是在每天的晨报邮件中把公司的各项数据一一列出，希望赵长安能够看懂。
    赵长安当然能够看得懂，别的不多看，只是看一段时间平均的资金消耗和盈利收入，就知道这家厂每个月都是十几万的亏损。
    “私营企业最初的目的，就是获得利润，可以对其进行扶持帮助成长，可不可能把这个模式一直的持续下去。汽配厂建厂五年，之前太行生物也持续输血了五年，总公司可以再给你们一笔款子，可最终你们还是要实现自己的造血能力。”
    赵长安没有和徐梅说什么废话，而是直奔主题：“汽配厂的情况我也多少了解一点，第一原材料采购价格过高，当然，你们用的都是宝钢的钢材，可为什么不能考虑一下牧野钢铁厂？你可以说牧野钢铁厂生产的弹簧钢的纯洁度和均匀性，表面缺陷和脱碳，力学性能，抗弹减性能，疲劳性能，热轧和冷拉工艺不稳定次品率高，主要用在一些不精细的粗糙微小型车辆上，可这一点并不是不能克服。
    而且企业的产出和电耗之间的比值也一直过大，我找了国内一些汽车钢板弹簧和螺旋弹簧企业的能耗比，要比平均值高出5%。这可是平均值，排除那些高能耗的企业，要比那些优秀的企业至少高出15%！
    还有就是业务员太多，提成高竞争小，容易滋生懒政，一招鲜吃遍天，不思进取。薪资的梯度差距太小，降低了员工的劳动积极性，公司不产生效益的岗位的人事臃肿，——”
    在赵长安的评说里，徐梅这个洛邑企业界有名的知性美女企业家，女强人，不禁直冒冷汗。